Шариковые подшипники бывают разных типов и могут классифицироваться по-разному в соответствии с различными классификационными стандартами. Вот некоторые распространенные методы классификации:
По конструкции: шарикоподшипники можно разделить на однорядные-и двухрядные-типы. Однорядные-шарикоподшипники имеют одно внутреннее кольцо и одно наружное кольцо, а двухрядные-шарикоподшипники имеют два внутренних кольца и два наружных кольца.
По углу контакта: шарикоподшипники можно разделить на радиально-упорные шарикоподшипники и радиальные шарикоподшипники. Радиально-упорные шарикоподшипники имеют определенный угол контакта между внутренним и наружным кольцами и шариками, что позволяет им выдерживать большие осевые нагрузки; в то время как радиальные шарикоподшипники имеют точечный контакт между внутренним и наружным кольцами и шариками, в первую очередь неся радиальные нагрузки.
По классу точности: шарикоподшипники можно разделить на высокоточные-прецизионные, обычные-прецизионные и низкие-классы точности. Прецизионные шарикоподшипники-обладают высокой точностью вращения и геометрической точностью и подходят для применений с высокими требованиями к точности; а шарикоподшипники низкой-прецизионной точности подходят для применений с более низкими требованиями к точности.